Enerji Günlüğü - Çin’in Ağustos 2026’da yeniden açılan rafine yakıt ihracatı İran savaşı öncesi aylık seviyelerin üzerine çıktı. Bir önceki yıla göre %12,7 artan toplam ihracat 6,01 milyon ton oldu.
Çin'in jet yakıt ihracatı %41,4 artışla 2,55 milyon tona ulaşarak aylık bazda rekor kırdı. Motorin ihracatı yüzde 42 artarak 1,33 milyon tona çıktı. Benzin hâlâ geçen yılın gerisinde kalsa da Temmuz dibinden toparlandı.
İLK 8 AYDA İHRACAT %10 DÜŞÜK KALDI
Öte yandan yılın ilk sekiz ayında toplam ihracat yüzde 9,6 düşerek 4,24 milyon ton oldu. Böylece Ağustos ayındaki toparlanma bahar kaybını kapatamadı. Çin ürün satarak Asya’daki yüksek marjdan pay aldı, rafineri işleme de arttı.
İlk sekiz ayda jet yakıtı ihracatı, yıllık bazda %14,4 azalarak 11,76 milyon ton seviyesinde gerçekleşti. Ham petrol ithalatı ise savaş öncesinin altında kaldı; gerilim yeniden artarsa kotalar tekrar sıkılabilir.
Savaş ve Hürmüz Boğazı’nın kapanması sonrası Pekin, Mart ayında ihracatı iç piyasayı korumak için sert kısmıştı. Temmuzda kısıtlar gevşedi, Ağustosta kotalar ikinci kez açıldı. Çin’in, yurt dışındaki daha yüksek kâr marjlarından yararlanmak için Eylül ayında da ihracat kontrollerini hafifletmeye devam etmesi bekleniyor.