Enerji Günlüğü - Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), yıllık Küresel Elektrikli Araç Görünümü raporunu yayımladı. Dünyadaki elektrikli araç ve şarj altyapısına ilişkin piyasa dinamiklerinin analiz edildiği Rapor, 2025 yılında elektrikli araçlar için güçlü bir ivme olduğunu, yaklaşık 100 ülkede rekor satışlar beklendiğini ve mevcut krizin kilit pazarlarda daha fazla büyümeye yol açabileceğini ortaya koyuyor.
Raporda geçen yılki güçlü büyümenin ardından, küresel elektrikli otomobil satışlarının 2026'da tekrar artarak 23 milyona ulaşması ve dünya genelinde satılan tüm otomobillerin yaklaşık %30'unu oluşturması bekleniyor.
Ayrıca 2035 yılına kadar, yeni bir politika açıklaması olmasa bile, iki ve üç tekerlekli araçlar dışında küresel elektrikli araç filosunun bugünkü yaklaşık 80 milyondan 510 milyona kadar yükseleceği tahmin ediliyor.
YENİ OTOMOBİLLERİN DÖRTTE BİRİ ELEKTRİKLİ
2025 yılında küresel elektrikli otomobil satışları %20 artarak 20 milyonu aşmıştı; bu da dünya genelinde satılan tüm yeni otomobillerin dörtte birinin elektrikli olduğu anlamına geliyor.
Yaklaşık 40 ülkede, elektrikli otomobiller satılan yeni otomobillerin %10 veya daha fazlasını oluşturdu. Üretim açısından, Çinli otomobil üreticileri dünya genelinde satılan elektrikli otomobillerin %60'ını sağlarken, Avrupa ve Kuzey Amerika otomobil üreticileri küresel satışların yaklaşık %15'inden sorumluydu.
İLK ÇEYREKTE EV SATIŞLARI %8 AZALDI
Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki politika değişikliklerinin ardından, 2026 yılının ilk çeyreğinde küresel elektrikli otomobil satışları, 2025 yılının aynı dönemine göre %8 oranında düştü. Ancak bu genel düşüş, birçok diğer ülke ve bölgedeki güçlü satış büyümesini gizledi. Avrupa'da satışlar bir önceki yıla göre yaklaşık %30 arttı; Çin hariç Asya Pasifik bölgesinde satışlar %80 arttı; Latin Amerika'da ise %75 artış gösterdi. Mart ayında, dünya genelinde yaklaşık 90 ülke yıllık bazda satış büyümesi kaydederken, bunların yaklaşık 30'u rekor aylık satış rakamlarına ulaştı.
“BİR NEBZE RAHATLAMA…”
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) İcra Direktörü Fatih Birol rapora ilişkin yaptığı açıklamada, “Geçtiğimiz yıl yaklaşık 100 ülkede elektrikli otomobil satışları yeni rekorlar kırdı. Elektrikli araçların artan popülaritesi, otomobil pazarları ve bir bütün olarak enerji sistemi için büyük bir dönüşüme işaret ediyor ve tarihin en büyük petrol arz şoku ortamında bir nebze rahatlama sağlıyor” dedi.
Birol ayrıca batarya fiyatlarında görülen düşüşler ve mevcut küresel enerji krizine yönelik potansiyel politika tepkilerinin, elektrikli araç pazarlarına daha fazla ivme kazandıracağını belirtti.
2025’TE ELEKTRİKLİ KAMYON SATIŞLARI İKİ KATIN ÜZERİNDE ARTTI
Rapora göre, elektrikli kamyon satışları da önemli ölçüde artıyor ve bu artışın büyük çoğunluğu Çin'de gerçekleşiyor. Küresel satışlar 2025 yılında bir önceki yıla göre iki katından fazla arttı. Geçen yıl dünya genelinde satılan kamyonların neredeyse onda biri elektrikli modellerden oluştu.
Ayrıca en çok elektrikli hale gelen karayolu taşımacılığı segmenti olan iki ve üç tekerlekli araçlar, 2025 yılında da büyümeye devam etti.
ÇİN 2025’TE E-OTOMOBİLLERİN DÖRTTE ÜÇÜNÜ ÜRETTİ
Çin, geçen yıl küresel olarak üretilen yaklaşık 22 milyon elektrikli otomobilin neredeyse dörtte üçünü üreterek, dünyanın en büyük elektrikli araç üretim merkezi olmaya devam ediyor.
ÇİN’İN E-OTOMOBİL İHRACATI REKOR SEVİYEDE
Üretim iç talebi aşınca, Çin'in elektrikli otomobil ihracatı iki katına çıkarak 2,5 milyonu aşan rekor bir seviyeye ulaştı. Çin, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere üç büyük elektrikli araç pazarının dışında, dünyanın geri kalanında satılan elektrikli otomobillerin %55'i Çin'den ithal edildi; bu oran beş yıl öncesinde %5'ten azdı.
Çin ayrıca, 2025 yılında batarya hücresi üretiminin %80'inden fazlasını ve elektrikli araç bataryalarında kullanılan temel malzemelerin üretiminde daha da yüksek paylarla, elektrikli araç tedarik zincirlerinde de baskın konumunu koruyor.