Mühendislik sezgisi

Haluk DİRESKENELİ

Mühendislik sezgisi, bir mühendisin karmaşık mühendislik problemlerini deneyim ve bilgisini kullanarak çözme yeteneğidir. Mühendislik eğitimi sırasında, teorik bilgiye ek olarak pratik uygulamalardan elde edilen deneyimler zaman içinde mühendislik sezgisinin gelişmesine katkıda bulunur.

Mühendislik projeleri genellikle belirsizliklerle doludur ve geleneksel hesaplama yöntemleri her zaman geçerli olmayabilir. Bu durumda, mühendislik sezgisi, karmaşık sistemleri anlama, olası riskleri öngörme ve doğru çözümler üretme yeteneğini ifade eder. Mühendislik sezgisi, zamanla gelişen bir beceri olup, mühendislik uygulamalarında başarı için çok önemlidir.

Okuldan yeni mezun bir genç mühendis iseniz, yaptığınız her hesabın doğruluğundan emin olamazsınız. Hesaplamalar yaparsınız, ancak hesaplarınızın ne kadar doğru olduğunu bilemezsiniz.

Günümüzde, elektrikli araçların şarj ve batarya sorunları gündeme gelirken, hidrojen enerjisi gibi çeşitli alternatif çözümler de tartışılmaktadır. Termik santrallerin geleceği hakkında bir fikrimiz var ancak bunun ne kadarı doğru bilgiye dayanıyor?

Tecrübeli mühendislerde "sezgi" vardır ve bu uygulamalar gerçekleşebilir mi, yoksa gerçekleşemez mi? Bir yapıya yerleştirilen profil, taşıyacağı yüke uygun mu, değil mi? Deprem riski altındaki bir şehirde hala kolon-kiriş betonarme yapılar inşa etmek ne kadar doğrudur?

Japonya ve Amerika'da neden yıllardır gökdelenler için kafes yapı çelik konstrüksiyonlar kullanılırken, İstanbul Finans Merkezi'nde tüm gökdelenler geleneksel kolon-kiriş betonarme yapılmış, sadece Merkez Bankası binası için biraz daha maliyetli çelik konstrüksiyon tercih edilmiştir? Bir olası büyük depremde yatay yükleri taşıyamayan betonarme binaların çökmesi kaçınılmaz olacaktır.

Ülkemiz üniversitelerinde sadece betonarme bina yapımı tekniği öğretilirken, deprem bölgesi yerlerde inşaatların çelik konstrüksiyon kafes yapılar olması gerekir. Tünel kalıp yapılar bu bakımdan daha güvenlidir.

Yeni İstanbul Havalimanı'nda dolgu toprak alanında pistlerin inşası ne derece doğrudur? Pist altında yeterli miktarda kazık çakılmış mıdır? Çakılan kazık sayısınız yeterli olduğunu ancak bir olası deprem anında öğreneceğiz.

Helikopter ile geçerken oluşan bir anlık fikirle yatırım kararı alan siyasilerin bilgisizce siyasi mülahazalarla verdikleri yatırım kararlarının doğruluğunu kim yorumlayacak, inceleyecek?