Enerji Günlüğü - Çin'de benzin ve dizel talebi elektrikli araçlar nedeniyle azalırken, jet yakıtı talebi yolcu ve kargo trafiğinin artmasıyla güçlü büyüme gösteriyor. Çin Devlet Varlıkları Denetim ve Yönetim Komisyonu (SASAC), Çin Devlet Konseyi'nin Sinopec Group ile CNAF - Çin Ulusal Havacılık Yakıt Grubu arasında bir yeniden yapılanmayı onayladığını açıkladı.
Devlet varlık düzenleyicisi yaptığı açıklamada, herhangi bir ayrıntı vermedi.
Yeni yapılanmanın CNAF'ın tüm varlıkları ve operasyonlarının Sinopec'e geçmesi şeklinde olacağı tahmin ediliyor. Yeni yapılanma rafinajdan dağıtıma kadar jet yakıtı tedarik zincirini tek elde toplayarak dikey entegrasyon sağlayacak.
Bloomberg News'in geçen Kasım ayında bildirdiğine göre, kapasite bakımından dünyanın en büyük rafineri işleticisi olan Sinopec Grubu, hükümetin girişimiyle ülkenin baskın jet yakıtı dağıtıcısı CNAF'ı satın almak için görüşmeler yürütüyordu.
Çin'in sivil havacılık sektörü için jet yakıtı tedarikinde neredeyse tekel konumunda olan CNAF, 258 iç hat havalimanına hizmet veriyor ve 585 havayoluna yakıt sağlıyor.
UZMANLARDAN UYARI
Bazı sektör uzmanları, bu birleşmenin sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) gibi yenilikçi alanlarda rekabeti azaltabileceği ve karbonsuzlaşma çabalarını yavaşlatabileceği uyarısında bulunuyorlar.