1. HABERLER

  2. SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

  3. Çelikhane cürufu otoyolda asfalt oldu

Çelikhane cürufu otoyolda asfalt oldu

Tosyalı Harsco, Türkiye’de ilk kez demir-çelik üretiminde ortaya çıkan cürufu kullanarak asfalt üretti. Yeni malzeme, TEM Otoyolu Gebze–Dilovası arasında uygulandı ve karbon ayak izini yüzde 70’e kadar azalttı.

Çelikhane cürufu otoyolda asfalt oldu

Enerji Günlüğü– Türkiye’nin küresel çelik üreticisi Tosyalı Holding, demir-çelik üretiminde ortaya çıkan cüruf malzemesini geri dönüştürerek asfalt üretiminde değerlendirdi. Şirketin geri dönüşüm alanındaki iştiraki Tosyalı Harsco tarafından geliştirilen yeni nesil asfalt, Türkiye’de ilk kez TEM Otoyolu Gebze Kavşağı–Dilovası Kavşağı arasında uygulandı.

YENİ NESİL ASFALT YOLLARDA

Tosyalı Harsco’nun Ar-Ge çalışmalarıyla geliştirilen cüruf bazlı asfalt, su geçirgenliği düşük, araç güvenliğini artıran ve depreme dayanıklı yapısıyla öne çıktı. Bu malzeme, doğal kaynak tüketimini azaltırken uzun ömürlü yol kaplaması özelliğiyle dikkat çekiyor.

Projede toplam 22 bin 500 ton çelikhane cürufu kullanıldı. Harsco’nun İngiltere merkezli iştiraki Steelphalt’ın teknolojisiyle geliştirilen bu malzeme, Simgemat iş birliğiyle taş mastik asfalt ürününe dönüştürülerek 192 bin metrekarelik alanda uygulandı.

KARBON AYAK İZİ AZALDI

Yeni malzeme, yol yapımında doğal taş kullanımını yüzde 90 oranında azaltarak karbon emisyonunun da yüzde 70’e kadar düşürülmesine katkı sağladı. Normalde aynı büyüklükteki bir alanda 35 bin ton doğal taş kullanılması gerekirken, cüruf bazlı üretimle bu miktar önemli ölçüde azaldı.

Tosyalı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, sürdürülebilir üretim vizyonu doğrultusunda atık malzemelerin yeniden ekonomiye kazandırıldığını belirterek, “Döngüsel ekonomi yaklaşımıyla atık, enerji ve doğal kaynak israfını önlüyoruz. Cürufu ileri düzey bir yol yapım malzemesi haline getirerek ekonomiye değer katıyoruz” dedi.

ekran-resmi-2025-10-06-15-07-48.png

DÖNGÜSEL EKONOMİYE MODEL OLUYOR

Tosyalı Harsco, demir-çelik tesislerinden çıkan cürufu işleyerek asfalt, çimento katkı malzemesi ve demir yolu balastı gibi ürünlere dönüştürüyor. Şirketin sıfır atık prensibiyle tasarlanan tesislerinde, cüruf içindeki metal oranı “Bloodhund” yazılımı sayesinde online olarak izleniyor.

Geri dönüştürülen cüruf, yüksek aşınma direnci ve düşük su geçirgenliği sayesinde klasik agregaya göre daha dayanıklı hale geliyor. Bu özellikleriyle malzeme, hem araç güvenliğini artırıyor hem de deprem dayanımını güçlendiriyor.

Tosyalı Harsco, cüruf bazlı asfalt projelerini önümüzdeki dönemde İskenderun, Osmaniye ve Aliağa bölgelerinde de yaygınlaştırmayı planlıyor.

İlgili Haberler