Enerji Günlüğü - İsviçre Federal Teknoloji Enstitüsü Zürih (ETH Zürih) çıkışlı bir spin-off şirketi olan Winduction, elektrikli otobüslerin duraklarda beklerken tekerlekleri üzerinden kablosuz (indüktif) olarak şarj edilmesini sağlayan bir sistem geliştirdi. 

ETH Zürih tarafından yapılan açıklamaya göre Sistem, yola gömülü şarj plakasındaki bobinlerle özel lastiğin içindeki alıcı bobinler arasında manyetik indüksiyon yoluyla enerji aktarıyor. Otobüs durakta arka tekerleğini plakanın üzerine getirdiğinde şarj işlemi otomatik olarak başlıyor. 

Bu yöntem, geleneksel kablosuz şarjdaki büyük boşluk sorununu ortadan kaldırarak zemin ile araç arasında çok kısa mesafe sağlıyor. Bu teknoloji, elektrikli otobüslerin maliyetini ve şebeke yükünü azaltmayı hedefliyor.

YÜZDE 90’IN ÜZERİNDE VERİMLİLİK

Şirket, enerji aktarımında yüzde 90’ın üzerinde verimlilik elde ettiğini belirtti. Gün içinde kısa duraklamalarda yapılan şarjlar sayesinde otobüsler daha küçük ve hafif bataryalarla çalışabiliyor.

Girişim, yolcu taşıyan otobüslerle yapacağı ilk pilot uygulamayı 2028'de başlatmayı planlıyor.