1. HABERLER

  2. ELEKTRİK

  3. Rolls-Royce fıçısı ile 1000 eve elektrik

Rolls-Royce fıçısı ile 1000 eve elektrik

Rolls-Royce'un hibrit-elektrikli uçak güç ve tahrik sistemi, ilk testlere başlandıktan sadece birkaç hafta sonra 1 megavattan fazla güç sağlamayı başardı.

Rolls-Royce fıçısı ile 1000 eve elektrik

Enerji Günlüğü - Rolls-Royce'un hibrit-elektrikli uçak güç ve tahrik sistemi, ilk testlere başlandıktan sadece birkaç hafta sonra 1 megavattan fazla güç sağlamayı başardı.

PGS1, Rolls-Royce, yenilikçi elektrikli güç ve tahrik sistemleri geliştirilmesini kapsayan sürdürülebilirlik stratejisi kapsamındaki faaliyetlerine devam ediyor. Rolls-Royce Aviation Futures Proje Baş Mühendisi Adam Newman’ın verdiği bilgilere göre, Power Generation System 1 (PGS1) (Güç Üretim Sistemi 1), havacılık alanındaki en güçlü hibrit elektrik motoru olarak tasarlandı. PGS1’in denemeleri, Birleşik Krallık’ın Bristol kentinde yakın zamanda yenilenen test merkezi Testbed 108'de sürüyor.

Proje sözcülerine göre PGS1, geleceğin hibrit-elektrikli bölgesel uçaklarında nasıl teknolojiler kullanılacağı konusunda önemli ipuçları sunuyor. Jeneratör aynı zamanda, daha büyük uçaklar için üretilecek "daha elektrikli" sistemler içinde ve gelecekteki yer uygulamalarında da kullanılabilecek.

Rolls-Royce Aviation Futures Proje Baş Mühendisi Adam Newman “Testlere harika bir başlangıç yaparak megavata ulaştık, bu büyük bir başarı. Şimdi bunu daha ileri taşımak ve nihayetinde hangi aşamalara gelebileceğimizi görmek istiyoruz” dedi. Verilen bilgiye göre bu testlerde 2.5 megavat güce ulaşılması hedefleniyor.

KÜÇÜK BİR FIÇICIK 1000 EVE YETER

Newman, test aşamasındaki jeneratörün küçük boyutlarına rağmen sağladığı gücün potansiyeline dikkat çekerek şunları söyledi:

“Jeneratörümüzün büyüklüğü hemen hemen bir içecek fıçısı kadar olmasına rağmen hâlihazırda yaklaşık 1000 eve kesintisiz güç sağlayabilecek kadar elektrik üretebiliyor. Bu da teknolojiyi gerçekten yeni seviyelere taşıyor. Geleceğin megavat ve üzeri sınıftaki hibrit-elektrikli uçaklarına hazır çözümler sunabilmek için şimdiden çalışıyoruz.”

PGS1 sisteminde, jeneratörün yanı sıra bir AE2100 motoru, uzman kontrol düzenekleri ve bir termal yönetim sistemi bulunuyor. Hem Testbed 108 hem de PGS1, Birleşik Krallık Havacılık ve Uzay Teknolojisi Enstitüsü'nün MegaFlight projesi tarafından destekleniyor. Norveç’in Trondheim kentinde tasarlanan, üretilen ve test edilen elektrik jeneratörü, motor ve güç elektroniği EU Clean Sky 2 programının da desteğini alıyor.

Önceki ve Sonraki Haberler