Enerji Günlüğü - Avrupa Birliği (AB), İran krizinin hava ulaşımını tehdit etmesi üzerine yeni bir jet yakıtı stratejisi hazırlıyor. İran'daki savaşın enerji piyasalarındaki etkilerini hafifletmek amacıyla Avrupa Komisyonu tarafından hazırlanan önlem paketinin 22 Nisan'da sunulması bekleniyor. 

HAVAYOLU ŞİRKETLERİNDEN ÇAĞRI

Brüksel'den gelen sinyaller, yakıt kıtlığı riskinin temel öncelik olduğunu ancak henüz alarm seviyesine geçilmediğini gösteriyor. Airlines for Europe (A4E) çatısı altında birleşen Ryanair, Lufthansa ve Air France-KLM gibi sektörün önde gelen hava yolu şirketleri, AB'ye acil durum önlemleri çağrısında bulundu. Sektör temsilcileri, daha önce doğal gaz için uygulanan ortak alım modelinin jet yakıtı için de devreye alınmasını talep ediyor. 

ETS’NİN ASKIYA ALINMASI GÜNDEMDE

Ayrıca, emisyon ticaret sisteminin (ETS) geçici olarak askıya alınması ve havacılık üzerindeki bazı vergilerin kaldırılması isteniyor.

BİROL: JET YAKITI EN FAZLA 6 HAFTA YETECEK

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Başkanı Fatih Birol, Orta Doğu’da artan gerilim ve Hürmüz Boğazı’ndaki enerji akışının kesintiye uğraması nedeniyle Avrupa’nın ciddi bir jet yakıtı kriziyle karşı karşıya kalabileceğini söyledi. Birol, mevcut koşulların sürmesi halinde Avrupa’da jet yakıtı stoklarının “en fazla 6 hafta” yeteceğini belirtti. Associated Press’e Paris’te verdiği röportajda konuşan Birol, yaşanan durumu “şimdiye kadar karşılaşılan en büyük enerji krizi” olarak nitelendirdi.