Enerji Günlüğü - Otomotiv satış sonrası pazarında yaşanan 2024 yılındaki durağan seyir, 2025’te de devam etti.  2025 yılının son çeyreğinde de satış, ihracat ve istihdamda yatay seyrini sürdüren sektör, 2026 yılı için de temkinli yaklaşımını koruyor. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) 2025 Yıl Sonu Sektörel Değerlendirme Anketi’ne göre; 2025’in son çeyreğinde, 2024’ün aynı dönemine göre yurt içi satışlarda dolar bazında ortalama yüzde 3,94’lük düşüş yaşandı. 

YATIRIM İŞTAHI GERİLEDİ

Bir önceki ankette üretici üyelerin yüzde 33,3’ü yatırım planlarken, yeni ankette bu oran yüzde 25,6’ya geriledi. 2025 yılında gözlemlenen problemlerin başında ise “maliyetlerdeki aşırı artış” geldi. Ankete göre, “nakit akışında yaşanan problemler” ve “iş ve ciro kaybı” üyeler için önemli sorunlar arasında yer alıyor. 

“SEKTÖR SÜREKLİLİĞİNİ KORUDU”

2025 yılının, otomotiv satış sonrası pazarı açısından küresel ve yerel ekonomik koşulların etkisinin hissedildiği bir yıl olduğunu söyleyen OSS Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, “Ancak sektörün üretim, istihdam ve operasyonel sürekliliğini korumayı başardığı bir yıl olarak öne çıktı. Yılın ilk döneminde finansal koşullarda yaşanan sınırlı sıkılaşmaya rağmen, satış sonrası pazarı yıl genelinde dengeli bir performans sergileyerek güçlü bir kapanış yaptı” dedi. 

Üretim kapasitesinin korunması, istihdam seviyelerinin istikrarlı seyri ve talep tarafındaki süreklilik ile sektörün finansal dayanıklılığının kanıtlandığını ifade eden Özçete, “Bu yönüyle 2025 yılı, satış sonrası pazarı için bir ‘finansal güven ve dayanıklılık testi’ niteliği taşırken, sektör bu süreci başarıyla geride bıraktı” ifadesini kullandı.