Enerji Günlüğü - Otomotiv satış sonrası pazarında yaşanan 2024 yılındaki durağan seyir, 2025’in ikinci çeyreğinde de gözlemlendi. 2025 yılının ikinci çeyreğinde satış, ihracat ve istihdamda büyüme sağlayamayan sektör, yılın üçüncü çeyreğinde de büyüme beklemiyor. 

Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), otomotiv satış sonrası pazarı özelinde 2025 yılının ikinci çeyreğini, üyelerinin katılımıyla düzenlediği bir anket çalışmasıyla değerlendirdi. OSS Derneğinin 2025 Yılı 2. Çeyrek Sektörel Değerlendirme Anketi’ne göre; otomotiv satış sonrası pazarı 2025’in ikinci çeyreğinde toparlanma sinyali verdi. Ankete göre; 2025’in ikinci çeyreğinde, 2024 yılının ikinci çeyreğine göre yurt içi satışlar dolar bazında ortalama yüzde 1,58 artış yaşadı. Bu dönemde dağıtıcı üyelerin satışlarında dolar bazında yüzde 2, üretici üyelerde ise dolar bazında yüzde 1,06 artış gerçekleşti.  

SINIRLI YATIRIM PLANI

Üretici üyelerin sadece yüzde 15,2’si önümüzdeki üç ayda yatırım planlarken, 2025’in ikinci çeyreğinde gözlemlenen problemlerin başında “nakit akışında yaşanan problemler”  geldi. Ankete göre, “maliyetlerdeki aşırı artış” ve “iş ve ciro kaybı” üyeler için önemli sorunlar arasında yer alıyor.  

“SEKTÖRDE BELİRGİN BİR HAREKETLENME YOK”

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan ve yılın ilk 6 ayını sektörel açıdan yorumlayan OSS Derneği Başkanı Ali Özçete, “Sektörde hâlâ belirgin bir hareketlenme görmüyoruz. Yatırım iştahı zayıflarken, işletmelerin üzerinde nakit akışı baskısı giderek artıyor” dedi.