Enerji Günlüğü - Karsan’ın teknoloji partneri ADASTEC ile geliştirdiği Seviye-4 Otonom e-ATAK, Almanya’nın karayolu trafik düzenlemelerinden sorumlu resmi kurumu KBA’dan (Kraftfahrt Bundesamt- Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu) onay alan ilk otonom toplu ulaşım aracı oldu.
Bu onayla birlikte Otonom e-ATAK, Almanya’nın Albus Projesi kapsamında kamuya açık yollarda görev yapan ilk otonom otobüs olacak. Hannover’e bağlı Burgdorf ilçesinde 13 durağı kapsayan 7 kilometrelik bir rotada faaliyet gösterecek otobüs, saatte 40 kilometre hızla seyahat edecek.
“VİZYONER YAKLAŞIMIMIZI ORTAYA KOYUYOR”
Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Karsan CEO’su Okan Baş, “Otonom e-ATAK ile Almanya gibi regülasyonların en katı uygulandığı pazarlardan birinde sahaya çıkmak, yalnızca teknik yetkinliğimizi değil, vizyoner yaklaşımımızı da ortaya koyuyor. Almanya’da kamuya açık yolda hizmet vermeye başlayacak olan Seviye- 4 otonom tam boy otobüsümüz, Karsan’ın Avrupa’daki mobilite dönüşümündeki kararlı duruşunu simgeliyor” dedi.
3 SAATTE TAM ŞARJ
Gelişmiş Sensör Paketi ile donatılan Karsan Otonom e-ATAK, farklı hava koşullarında hassas navigasyon ve durumsal farkındalık sağlamak için birlikte çalışan LiDAR, Radar, RGB Kameralar, GNSS ve en son teknoloji sensörlerin bir kombinasyonunu kullanıyor. BMW tarafından geliştirilen 220 kWh batarya paketi ile çalışan 8,3 metre uzunluğundaki Karsan Otonom e-ATAK, kentsel ulaşım taleplerini verimli bir şekilde karşılayabilecek sürdürülebilir, yüksek kapasiteli bir transit çözüm olarak öne çıkıyor. Otobüsün AC ünitelerle 5 saatte, DC ünitelerle ise 3 saatte tam olarak şarj olabilme yeteneği, aracın sürekli hizmete hazır olmasını sağlıyor.
Karsan’ın otobüsleri, ABD, İspanya, İsveç, Belçika, Lüksemburg, Norveç, Fransa, Romanya, Finlandiya, Hollanda ve İsviçre’de de faaliyet gösteriyor.





