Enerji Günlüğü - Japonya'nın önde gelen otomobil üreticilerinden biri olan Honda, elektrikli araç (EV) stratejisinde büyük bir revizyona giderek önemli finansal kayıplar açıkladı. Honda, elektrikli araç biriminde kaydedilen 15,7 milyar dolarlık yeniden yapılanma maliyetleri nedeniyle borsaya kaydolduğu 1957 yılından bu yana ilk kez yıllık zarar açıklayacağını duyurdu. Bu, yaklaşık 70 yıllık bir kârlı dönem serisinin sona ermesi anlamına geliyor.

1 Nisan 2025 - 31 Mart 2026 dönemini kapsayan 2026 mali yılı Mart 2026 sonunda daha önce yaklaşık 300-360 milyar yen net kâr beklentisi açıklayan şirket, şimdi 420 milyar yen ila 690 milyar yen (Yaklaşık 2.6 milyar dolar ila 4.3 milyar dolar) arasında net zarar öngörüyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇ STRATEJİSİNDE DEĞİŞİKLİK

Şirket, ABD’de üretmeyi planladığı üç yeni elektrikli araç modelini iptal etti. Bu karar, EV talebinin beklenenden çok daha yavaş artması, ABD'deki politik değişiklikler, Çin'deki yoğun rekabet ve genel piyasa koşulları nedeniyle alındı. Şirket, elektrikli araç yatırımlarını yeniden değerlendirme kapsamında toplamda yaklaşık 2.5 trilyon yen (yaklaşık 15.7 milyar dolar) tutarında yeniden yapılandırma maliyeti, varlık değer düşüklüğü, iptal giderleri ve Çin yatırımlarında kayıplar bekliyor.

ÜST YÖNETİMDEN MAAŞ FERAGATI

Çin’deki operasyonlarını da küçülten Honda, CEO’su Toshihiro Mibe ve Başkan Yardımcısı Noriya Kaihara’nın üç ay boyunca maaşlarının %30'undan feragat edeceklerini açıkladı. Diğer bazı üst düzey yöneticilerin de %20'lik bir maaş kesintisi göreceği vurgulandı.